Проблем с ламбда сондата!

[gigi]

Найстина оригиналната е по скъпа но ако си караш колата още поне година си заслужава. Както решиш де, но имаше една приказка че евтиното излиза скъпо, затова ако нямаш средства сега по добре направи като Крусайдър и като събереш я смени.

[Crusader]

Да де но аз карам на газ, а на бензин само паля, така че и 12 да гори все тая, при мен 5-6 % от общите километри са на бензин, колкото да няма детонации при палене и да не запичат дюзите!

[ultrashock]

!

Баси и ламбдите, преди 2 дни откачих моята и нарочно я покарах на бензин, сега ми гори към 12 градско, което е почти нормално, а преди с прее#@на ламбда ми гореше 15-16, така че извода за мен е по-добре с откачена от колкото с прецакана такава!

Това е добро решение дикато си купя! Само че незнам как се откача! Кое трябва да махна цялата сонда или само кабелите и ще постигна ли нещо като си карам на бензин!

[Crusader]

Откачи само кабелите, но разхода ще ти е висок!

[ultrashock]

Еми в сравнение с 16-17 , 12 мисля че ме устройва засега! Утре ще ги разкача и че покарам малко така!

[Mury]

Тя пак ще харчи много бре как ще караш с откачена ламбда така мотора влиза в авариен режим и харчи 20 не го слушай Влади той кара на газ не видя ли а ти ако караш само на бензин ще се вдигне още разхода

[Crusader]

Тцъ, със закачена ламбда на бензин ми гори 15-16 а с откачена 12, газта е башка

[ultrashock]

Хаха явно някой не е наясно с тая работа! Аз утре ще я откача и ще ви кажа!

[Bobo]

Тцъ, със закачена ламбда на бензин ми гори 15-16 а с откачена 12, газта е башка

Ми значи колата ти се е побъркала или ти неможеш да смяташ

[Mury]

Тцъ, със закачена ламбда на бензин ми гори 15-16 а с откачена 12, газта е башка

Бобо е прав Влади това е невъзможно както казах по-нагоре нещо неможеш да го прецениш.Ламбда сондата прави корекций по сместа и без нея колата работи в авариен режим както казах.По твоята логика за какво я слагат тая сонда като ни харчат колите повече с нея тогава всички ше ги откачаме и така ше си караме.А и ти би ли ми казал как сметна разхода като сам каза че караш само на газ а палиш на бензин ти да не сметаш разход на място Кви 12 на сто тя колата с читава ламбда и е такъв разхода аре стига сме говорили наизуст са ша накраш момчета да си откачи ламбдата и после кат му харчи 20 ша каже а бе тия как ме излъгаха нали се сещаш

[Crusader]

Тцъ, със закачена ламбда на бензин ми гори 15-16 а с откачена 12, газта е башка

Бобо е прав Влади това е невъзможно както казах по-нагоре нещо неможеш да го прецениш.Ламбда сондата прави корекций по сместа и без нея колата работи в авариен режим както казах.По твоята логика за какво я слагат тая сонда като ни харчат колите повече с нея тогава всички ше ги откачаме и така ше си караме.А и ти би ли ми казал как сметна разхода като сам каза че караш само на газ а палиш на бензин ти да не сметаш разход на място Кви 12 на сто тя колата с читава ламбда и е такъв разхода аре стига сме говорили наизуст са ша накраш момчета да си откачи ламбдата и после кат му харчи 20 ша каже а бе тия как ме излъгаха нали се сещаш

Не бе човек нарочно я карах няколко дни на бензин, за да я пробвам и резултатите са такива, каквито съм ги написал - ако щете вярвайте, но е факт, нали все пак в моя джоб бърка, пък и съм се чудил след като ламбдата прави корекции в рамките на 7-10 %, как успява да вдига толкова разхода /до 15, пък според Вас до 20/
Резултатите от няколкото дни изпитания са следните:
1. Със закачена ламбда - колата хълца пуши яко черно /и то на обороти/, независимо дали е топла или студена. Разход 15 /без да е абсолютно точно, просто го меря на светване на лампата, че не ми изнася да пълня резервоара/
2. Откачена сонда - ДВГ работи и стартира нормално, няма черни пушеци, освен ако не я форсирам рязко на студен ДВГ. Не светят лампи по таблото, ЕКУ-то не трупа грешки, щото пали и работи нормално, разхода е 10-12 измерено по горния метод

А Вие сега ми кажете кой не е наред аз или колата
А Фиат-ката на жената даже си няма ламбда, на нейно място има завита една капачка, някой ми каза че старите инжекциони били така, ма дали е вярно един господ знае, па и у мануала не пише нищо за ламбда.......бем ли ги у Фиат-ите....


P.S. Май и двамата....

[Yon]

А Вие сега ми кажете кой не е наред аз или колата

Ми то май... колата :P

[Mury]

Тцъ, със закачена ламбда на бензин ми гори 15-16 а с откачена 12, газта е башка

Бобо е прав Влади това е невъзможно както казах по-нагоре нещо неможеш да го прецениш.Ламбда сондата прави корекций по сместа и без нея колата работи в авариен режим както казах.По твоята логика за какво я слагат тая сонда като ни харчат колите повече с нея тогава всички ше ги откачаме и така ше си караме.А и ти би ли ми казал как сметна разхода като сам каза че караш само на газ а палиш на бензин ти да не сметаш разход на място Кви 12 на сто тя колата с читава ламбда и е такъв разхода аре стига сме говорили наизуст са ша накраш момчета да си откачи ламбдата и после кат му харчи 20 ша каже а бе тия как ме излъгаха нали се сещаш

Не бе човек нарочно я карах няколко дни на бензин, за да я пробвам и резултатите са такива, каквито съм ги написал - ако щете вярвайте, но е факт, нали все пак в моя джоб бърка, пък и съм се чудил след като ламбдата прави корекции в рамките на 7-10 %, как успява да вдига толкова разхода /до 15, пък според Вас до 20/
Резултатите от няколкото дни изпитания са следните:
1. Със закачена ламбда - колата хълца пуши яко черно /и то на обороти/, независимо дали е топла или студена. Разход 15 /без да е абсолютно точно, просто го меря на светване на лампата, че не ми изнася да пълня резервоара/
2. Откачена сонда - ДВГ работи и стартира нормално, няма черни пушеци, освен ако не я форсирам рязко на студен ДВГ. Не светят лампи по таблото, ЕКУ-то не трупа грешки, щото пали и работи нормално, разхода е 10-12 измерено по горния метод

А Вие сега ми кажете кой не е наред аз или колата
А Фиат-ката на жената даже си няма ламбда, на нейно място има завита една капачка, някой ми каза че старите инжекциони били така, ма дали е вярно един господ знае, па и у мануала не пише нищо за ламбда.......бем ли ги у Фиат-ите....


P.S. Май и двамата....

Така Влади
1.Разход не се мери така и аз преди си го мерех моя така и колата ми харчеше 16 така.В самата книжка си пише че лампата светва от 5 до 8 литра значи сметай колко е достоверно
2.Когато е прецакана ламбдата и е ЗАКАЧЕНА колата харчи 15-16 в твоя случай а като я откачиш

[Bobo]

пък и съм се чудил след като ламбдата прави корекции в рамките на 7-10 %, как успява да вдига толкова разхода /до 15, пък според Вас до 20/


ЕКУ-то не трупа грешки, щото пали и работи нормално

Кой пък ти каза че ламбдата коригира от 7-10%

Това че пали и работи не значи че в ЕКУ-то няма грешки напротив ЕКУ-то ти е в авариен режим

[boian]

Ами ако ламбдата е забила да отчита само бедна смес и компа компенсира с обогатяване, кво става като се откачи- компа влиза в сервизен режим и взема средна стойност от 0.45в и заради туй му харчи по-малко